Spezifikation
Kategorie
Schneller Gleiter, Daycruiser, Lobster, Hard Top
Letzte Aktualisierung
24.04.2025
Preis
Angebots Preis
350.000 EUR
Motoren
Bootsart
Einbau Turbodiesel
Liegeplatz
Bemerkungen
FOTOS 2025
Schöner 2017 Austin Parker 36 Open 2x260 Volvo Penta mit 590 Fahrstunden - normale Wartung immer durchgeführt
Innenraumspeicher - Generator und Klimaanlage - Bugstrahlruder
AUSSENKISSEN NEU 2020
Die Austin Parker 36 wird nach den üblichen Qualitätsstandards der Werft gebaut
mit komfortablen Umgebungen und viel Platz für ein komfortables Leben an Bord.
Um das Manövrieren weiter zu erleichtern, können Sie sich für eine "Joystik"-Version mit dem IPS-System von Volvo Penta entscheiden.
Um den Leitfaden auch für Neulinge, die sich dem Bootfahren nähern, zu vereinfachen.
Das Design ist ausgewogen, eine perfekte Synthese eines sehr genauen Designs
was dem neuen Austin Parker Schmuckstück ein elegantes und schlankes Aussehen verleiht.
Auch das Layout ist sorgfältig gestaltet: Der hintere Anlegebereich ist vom Cockpit getrennt,
Die Zugangsluke zum Maschinenraum ist groß und bietet eine außergewöhnliche Zugänglichkeit zu den Motoren.
Die großen Technikräume trennen die Maschinenräume vom Wohnbereich, um den akustischen Komfort zu verbessern.
Ein hydraulisches System öffnet das Heck, kann geöffnet werden,
Der Zugang zur Plattform erfolgt über eine durchgehende Lauffläche auf der Wasseroberfläche.
Die Geschwindigkeit liegt bei über 36 Knoten, während knapp neun Knoten zum Planen ausreichen,
Der Fahrtbereich ist daher sehr groß; während für den Verzehr,
mit 2 Motoren (Volvo Penta mit 260 PS) unter 100 lt/h bei maximaler Drehzahl und nur 23 lt/h im Leerlauf.
Technische Daten
Designer
Fulvio De Simoni
Maximale Geschwindigkeit
35 Kn
CE-Kategorie
CE-Kategorie B
Elektrische Installation
24V, 220V
Generatoren
Navigation elektronische Instrumentation
Autopilot (Raymarine)
Echolot (Raymarine)
Elektronische Motorensteuerung
GPS (Raymarine)
Kartenplotter mit GPS
Kompass (compass)
Radar (Raymarine)
UKW-Funk (Raymarine)
Deck und technische Ausrüstung
Anker
automatische Bilgepumpe
Badeleiter
Batterieladegerät
Bugstrahlruder
Cockpitdusche
Cockpittisch
Druckwasserpumpe
elektrische Ankerwinde
elektrische Bilgepumpe
elektrische Trimmklappen
Feuer-Löschanlage (estintore 2025)
Gangway (idraulica)
Hardtop (apribile)
Landanschluß
Motoralarm
Nachtbeleuchtung
Plattform
Teak im Cockpit
Anlagen an Bord
12V Steckdose
220V Steckdose
Domotic Controller
elektrische Toilette
Klimaanlage
Warmwasserbereiter
Unterhaltung
Lautsprecher
Radio AM/FM
TV (LED)
TV Ready
Küchen-und Haushaltsgeräte
Elektrische Kochplatte (2 FUOCHI)
Kühlschrank an Deck
Mikrowelle
Pantry (ESTERNA)
Polster und Persenninge
Bimini (POZZETTO)
Bugpolster
Cockpitpersenning
Cockpitpolster
Instrumenten Abdeckung
Persenning für Fenster
Polster (2020 ESTERNA)
Polster Achterdeck
Verdunkelungsvorhänge
Hinweis-Zubehör
Ausgestattet mit einem Schiebedach aus Segeltuch oder einem Glasverschluss bietet die Austin Parker 36 eine Lösung, die einen vollständigen Schutz vor Witterungseinflüssen garantiert und gleichzeitig dem Cockpit große Helligkeit und Luftigkeit verleiht, sie kann über eine ausgestattete interne Kombüse und einen Stromgenerator verfügen. Es kann zwischen Antrieb mit Z-Antrieb, IPS-System oder Außenborder gewählt werden
Einer der vielen Gründe, sich für Austin Parker zu entscheiden
Seit 2008 wird der Rumpf durch Infusion hergestellt: eine Vakuumlaminierungstechnik, die es ermöglicht,
Optimierung des Verhältnisses zwischen Faser und Harz, wodurch es möglich ist, sowohl eine sehr
Leicht und um die Anzahl der Fehler im Vergleich zum herkömmlichen Handwalzen zu reduzieren.