Principales datos
Modelo
Lynaes Danish Classic Sailer
Tipologías
Clásico/vintage
Última actualización
03/06/2025
Precio
Motor
Transmisión
Eje (directa)
Ubicación
Notas
El Lynæskutter (también llamado el "barco de Isefjord") es un tipo de velero danés clásico del siglo XIX.
Fue construido en el norte de Zelanda (Lynæs) como un bote de pesca ampliado.
Después de un fuerte huracán en 1852, el astillero Ole Jensen en Lynæs construyó barcos de pesca oceánicos más grandes basados en los principios de los botes anteriores de Lynæs
El diseño del barco se caracteriza por una proa fina ("puerta puntiaguda") y una relación longitud-anchura inusualmente alta (aprox. 2,5 : 1)
Esta forma demostró ser muy marinera en los mares agitados del Kattegat
Los Lynæskutters son barcos clásicos de madera con tablones de clinker. En el ejemplo de "Paul-Henrik" (réplica de 1993), los aproximadamente 18 tablones exteriores a cada lado del barco (cada uno de 28 mm de grosor) están hechos de madera de alerce o roble
Los tablones se remachan con unos 4000 remaches de cobre y se rejuntan con un sellador permanentemente elástico, de modo que el barco permanece permanentemente apretado y no tiene que ser recalibrado
La cubierta, la superestructura y el interior están hechos en parte de teca y caoba, materiales de alta calidad que confieren al barco un carácter tradicional y acogedor
El aparejo es un aparejo de cúter con vela mayor de garfio y una gran vela superior de aparejo cuadrado por encima de la vela mayor
La característica es la popa afilada y puntiaguda (puerta apuntada) y el espejo de popa ancho y redondo, que le dan al barco una buena estabilidad de rumbo incluso en mares agitados.
"Paul-Henrik" no fue diseñado y construido por "Paul Henrik", sino por el maestro constructor de barcos danés Henrik Jensen (Faaborg)
Jensen es conocido por construir réplicas modernas de barcos clásicos de madera en construcción tradicional.
Por ejemplo, en 1970 construyó el barco abierto de Lynæs "Mor Danmark", que sirvió de modelo para "Paul-Henrik"
Sus obras se caracterizan por un elaborado trabajo manual (más de 6000 horas de trabajo en "Paul-Henrik")
y autenticidad histórica. En la escena náutica alemana, Jensen es apreciado por sus réplicas de alta calidad (por ejemplo, a través de reportajes en revistas especializadas.
El barco se divide en 3 camarotes / cubierta de proa, salón, aseo y camas de camarote / 2 x salón, 1 x litera para perros, 3 x proa
* Vendemos este clásico único en muy buenas condiciones en nombre de un cliente.
Datos técnicos
Diseñador
Lyneas Paul Henrik
Depósito de combustible
170 l
Estado conservaciòn
Excelente
Lastre
Plomo (2200.00 Kg)
Instalación eléctrica
12V, 220V