Mulazzani Trading Company
Données principales
Année de construction
1990
Dernière mise à jour
18/02/2025
Prix
Prix de vente
115 000 EUR
Moteurs
Modèle
Caterpillar 3208 DITA
Typologies
Inboard diesel
Système de transmission
Ligne d'Arbre
Localisation
Zone visible
Friuli-Venezia Giulia
Notes
2ème propriétaire depuis 2017, elle est n°5 de la série.
De nombreux travaux ont été réalisés sur site pour le refit et la révision des moteurs.
moteurs et onduleurs zéro heure (ils avaient 1 700 heures).
Révision des pistons 2024, nouvelles prises internes, lumières LED, révision du système électrique, nouveaux auvents, couvre-fenêtres, révision de la pompe à eau de la salle de bain, climatisation dans toutes les pièces, révision des extincteurs - Nouveau chargeur
2023 Nouveaux auvents, climatisation dans la cabine arrière, remplacement des pompes de toilette
TRAVAUX RÉALISÉS 2022 :
COQUE : entièrement repeinte en blanc/gris
COQUE : entièrement révisée, les anciens antifoulings retirés, le contrôle de l’osmose négative a été effectué, 3 couches de gelshid (apprêt) ont été appliquées et 2 couches d’antifouling ont été appliquées.
FASCIAMI : Les différents gouverneurs ont été vérifiés.
BILGES : de toutes les cales totale poupe, salle des machines, partie centrale et proue.
OPERA VIVA : polissage de toutes les pièces en PRV et Aluminium, 2021 remplacement du hublot au-dessus de la chambre du propriétaire et de la moitié du plafond intérieur.
NETTOYAGE : Nettoyage intérieur, nettoyage des coussins, canapés, matelas et teinture à l’huile pour le teck et agencement des profilés en teck
HÉLICES ET ESSIEUX : Révisé en 2022 et vérifié pour une rotation parfaite. Transmission dans l’axe.
SAFRANS : Révisé en 2022
FLAP : Pistons 2022 révisés
PROPULSEUR D’ÉTRAVE : Moteur CT125 Max Power 115kg de poussée installé, pour les bateaux de 13 à 26 mètres, ceci pour avoir plus de puissance en cas de vents très forts.
PIÈCES ÉLECTRIQUES : Un contrôle global de toutes les pièces électriques a été effectué, des feux de navigation, aux instruments connectés au moteur tels que la température de l’eau, le carburant, l’huile, le tachymètre. 2 nouveaux compteurs d’heures installés, le système d’éclairage LED changé.
TOUS LES TRAVAUX SONT DOCUMENTÉS
2021 essieux et gouvernails démontés et passerelle Besenzoni assemblée
Coque 2017/2020 ramenée à zéro, Rina, toutes les pompes, nettoyage de réservoir, générateur, batteries, propulseur d’étrave, Raymarine Es78
intérieurs et housses de bateaux.
Données techniques
Année d'immatriculation
1990
Architecte
Fulvio de Simoni
Tonneaux de jauge brute
12 t
Personnes transportables
8
Vitesse de croisière
20 Kn
Réservoir de carburant
1 600 l
Consommation déclarée
65 l/h
Catégories de navigation
B - Large
État de conservation
Très bon
Forme de la carène
V profond
Circuit électrique
12V, 220V
Générateurs
Description
revisionato 2022