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Bristol Halsey Herrshoff (1972)

Nautica Blue Sea

Demande d'information

Données principales

Chantier naval

Bristol

Modèle

Halsey Herrshoff

Année de construction

1972

Longueur

12,85 m

Typologies

A cabine

Référence

778114

Dernière mise à jour

10/07/2025

Prix

Prix de vente

50 000 EUR

TVA

TVA Payée

Moteurs

Puissance

1 x 48 Hp

Modèle

Perkins-Sabre 4108

Typologies

Inboard diesel

Système de transmission

Ligne d'Arbre

Année

1972

Heures moteur

2 800

Localisation

Pays

Italie

Zone visible

Sardegna

Notes

S/Y Duende est un voilier très spécial et unique, conçu et construit par Halsey Herreshoff lui-même en 1972, pour participer aux régates IOR de l’époque aux États-Unis ainsi qu’en Europe. Depuis 1972 il y a eu 5 propriétaires, dont l’actuel, uniquement des passionnés qui ont permis de donner vie à un bateau de légende qui navigue magnifiquement.

Données techniques

Année d'immatriculation

1972

Largeur

3,91 m

Tirant d’eau

2,4 m

Personnes transportables

Réservoir de carburant

140 l

Réservoir d'eau

140 l

État de conservation

Bon

Quille

Fixe

Générateurs

Puissance

1 x 4kw

Marque

paguro

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Bristol Halsey Herrshoff (1972)

Equipement électronique de navigation

Lecteur de cartes (funzionante)

Pilote automatique (raymarine nuovo)

Radio VHF (dsc portatile)

Equipement de pont

Ancre

Douche de cockpit

Eau sous pression

8 x Winch

Equipement intérieur

Ballon d'eau chaude

Convertisseur (master volt 220)

Toilettes manuelles

Equipement voiles

halebas

Equipement de confort

Cuisine

Cuisinière

Four

Réfrigérateur intérieur

Notes équipement

dessalinisateur 60 lt maintenant Shencker neuf
Le mât a été démonté en 2021 et entièrement vérifié, câbles électriques changés, drisses, lumières enlevées, accastillage démonté et remonté, gaine de maintien des haubans de mât toute neuve, 3 ans, tableau électrique refait, nouvel éclairage intérieur, annexe semi-rigide jamais utilisée 3 ans, moteur hors-bord 8,5 chevaux 12 ans de travail yamaha enduro, traitement de la coque avec de la résine époxy awlgrip, Peinture finale : un seul composant, facile à poncer pour revenir à la base AWLGRIP, peinture du rouf et du cockpit Awlbright 3 composants (manipulation annuelle de la peinture à réaliser)
La structure du bateau a été renforcée avec du carbone il y a quelques années ainsi que l’intérieur et l’extérieur du rouf, (toit du carosse)