Dati principali

Note

La Lynæskutter (chiamata anche "barca Isefjord") è un classico tipo di barca a vela danese del 19° secolo.
Fu costruito sulla Zelanda settentrionale (Lynæs) come gommone da pesca allargato.
Dopo un forte uragano nel 1852, il cantiere navale Ole Jensen di Lynæs costruì barche da pesca oceaniche più grandi basate sui principi dei precedenti gommoni Lynæs
Il design della barca è caratterizzato da una prua fine ("cancello appuntito") e da un rapporto lunghezza-larghezza insolitamente elevato (circa 2,5 : 1)
Questa forma si è rivelata molto adatta alla navigazione nel mare agitato del Kattegat
I lynæskutters sono classiche barche di legno con assi di clinker. Nell'esempio di "Paul-Henrik" (replica del 1993), le circa 18 assi esterne su ciascun lato della nave (ciascuna di 28 mm di spessore) sono realizzate in legno di larice o quercia
Le tavole sono rivettate con circa 4000 rivetti di rame e stuccate con un sigillante permanentemente elastico, in modo che la barca rimanga permanentemente a tenuta e non debba essere ricalibrata
La coperta, la sovrastruttura e gli interni sono in parte realizzati in teak e mogano, materiali di alta qualità che conferiscono alla barca un carattere tradizionale e accogliente
Il sartiame è un rig cutter con randa aurica e una grande vela di poppa quadrata sopra la randa
Caratteristica è la poppa affilata e appuntita (gate a punta) e lo specchio di poppa largo e rotondo, che conferiscono alla barca una buona stabilità di rotta anche con mare mosso.
"Paul-Henrik" non è stato progettato e costruito da "Paul Henrik", ma dal maestro costruttore di barche danese Henrik Jensen (Faaborg)
Jensen è noto per la costruzione di repliche moderne di classiche barche in legno in costruzione tradizionale.
Ad esempio, nel 1970 costruì la barca aperta Lynæs "Mor Danmark", che servì da modello per "Paul-Henrik"
Le sue opere sono caratterizzate da un elaborato lavoro manuale (oltre 6000 ore di lavoro presso "Paul-Henrik")
e autenticità storica. Nella scena velica tedesca, Jensen è apprezzato per le sue repliche di alta qualità (ad esempio attraverso articoli su riviste specializzate.
La nave è divisa in 3 cabine / ponte di prua, salone, toilette e letti di cabina / 2 x salone, 1 x cuccetta per cani, 3 x prua

*Vendiamo questo classico unico in ottime condizioni per conto di un cliente.

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