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Baglietto 26 M (1979)

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Nautica Blue Sea
Nautica Blue Sea

Spezifikation

Werft
Baglietto
Modell
Baglietto 26 M
Baujahr
1979
Länge Rumpf
26,57 m
Kategorie
Flybridge
Code
933224
Letzte Aktualisierung
28.10.2026
Preis
Angebots Preis
Preis nicht veröffentlichen
Motoren
Leistung
2 x 1.513 Hp
Modell
MTU 12V 331 TC92 2 x 1440
Bootsart
Innenborddiesel
Übertragung
Wellenantrieb mit V-Getriebe
Baujahr
1979
Liegeplatz
Liegeplatz Land
Italien
Revier
Toscana

Bemerkungen

Unsterblicher Charme, zeitgenössische Seele: Baglietto 26M Eine Ikone des italienischen nautischen Designs, wunderschön regeneriert und startklar.
Wenn Sie eine Superyacht suchen, die in jedem Hafen durch Klasse, Geschichte und Persönlichkeit hervorsticht, ist dieser Baglietto die Antwort. Gebaut 1979 von der berühmten Baglietto-Werft (Konstruktion Nr. 14), verkörpert diese beeindruckende 26 Meter lange Yacht das goldene Zeitalter des italienischen Yachtings und verbindet die Robustheit des Aluminiumrumpfes mit der zeitlosen Eleganz ihres historischen Holzaufbaus. Heute ist sie dank einer umfangreichen, umfassenden Überholung im Jahr 2026 in ausgezeichnetem Zustand auf dem Markt, bei der die vollständige dokumentierte Aufrüstung der Systeme, der Elektronik und des Maschinenraums erfolgte. Eine perfekte Verbindung zwischen dem Charme des Klassikers und der Zuverlässigkeit des modernen.
DAS LAYOUT: Großzügige Räume und maximale Privatsphäre
Die Innenräume sind so gestaltet, dass sie maximalen Komfort an Bord bieten, ideal sowohl für den privaten Gebrauch als auch für Luxuscharter:
• Gästebereich: 5 Doppel-/Doppelkabinen, jede mit eigenem Bad und Bad. Eine unglaubliche Optimierung des Raums für eine Yacht dieser Kategorie.
• Crewbereich: 1 unabhängige Kabine, die bis zu 4 Matrosen aufnehmen kann, ausgestattet mit eigenem Badezimmer, um den Gästen an Bord völlige Privatsphäre zu gewährleisten.
REGENERIERTES MECHANISCHES HERZ (Update 2026)
Der Maschinenraum ist das eigentliche Highlight dieser Überholung. Ursprüngliche Leistung trifft auf heutige technologische Effizienz:
• Motorisierung: Legendärer Doppelschub, der 2 × MTU 12V 331 (1979) anvertraut wurde.
• Zertifizierung 2025: Leistungstest auf der Testbank mit einer Gesamtleistung von 2.230 kW (2 × 1.115 kW).
• Manövrierfähigkeit: Hinzufügung eines modernen Bugtriebwerks während der Überholung für sichere Millimeterverankerungen.
• Autonomie und Dienstleistungen:
• Generatoren: 2 x 40 kW Kohler × für stabile und kontinuierliche Energie unter allen Bedingungen.
• Tanks: 14.000 Liter Treibstoff für lange Schifffahrt / 3.000 Liter Süßwasser.
AUFBAUTECHNIK ERSTER STUFE
Keine Kompromisse bei der Lebensqualität an Bord. Alle Hilfssysteme wurden mit Komponenten der besten Marken auf dem Markt aufgerüstet:
• Klimakomfort: Frigit/Copeland HLK/zentrales Kühlsystem.
• Wasserautonomie: Idromar professioneller Wassermacher.
• Warmwasser: Schnelle, hocheffiziente nautische Kessel.
• Elektrische Leitung: Schneider elektrische Verteilungen und Automatisierung, gleichbedeutend mit Sicherheit und Zuverlässigkeit.
• Lenkung: 2 hydraulische Ruder, unterstützt durch 6 leistungsstarke hydraulische Antriebe für die Klappen.
TECHNISCHE DATEN AUF EINEN BLICK:
• Registrierte Rumpflänge: 23,90 m (Ideal für einfaches Festmachen und bürokratische Führung)
• Maximale Breite: 5,80 m
• Polnische Flagge
• Aktueller Status: Bereit zur Boje. Maschinenraum und Systeme wurden 2026 fotografisch aktualisiert.
Es ist nicht einfach ein Boot, sondern ein Stück nautischer Geschichte, das in die Zukunft blickt. Eine seltene Gelegenheit für Liebhaber klassischer Linien, die die technologische Gelassenheit einer modernen Yacht nicht aufgeben wollen. Vertrauliche Verhandlung. Weitere Informationen und vollständiges fotografisches Dossier der Überholung 2026 sind auf Anfrage verfügbar.
Das Hauptdeck ist das Herzstück des Lebens an Bord, mit einem großen Salo, einem Speisesaal für acht Personen und einer Kombüse, die in Kontinuität mit dem achteren Cockpit steht. Hell dank der großen Seitenfenster, verfügt der Salon über geschwungene Sofas in hellen Tönen, einen zentralen Holztisch und einen großen Fernseher. Polierte Holze, Böden und maßgeschneiderte Einrichtungen bewahren die klassische Eleganz des Baglietto, bereichert durch zeitgenössische Details wie integrierte Beleuchtung, technische Vorhänge und Audiolautsprecher. Die Nähe zwischen Speisesaal und Kombüse erleichtert den Service und schafft eine funktionale Verbindung zum Saloon und zum Außenbereich. Der große Überhang des Oberdecks bietet Schatten und Schutz und hält die Seitenansicht offen. Der Teakholzboden und die koordinierten Einrichtungen verleihen der Umgebung eine klassische nautische Atmosphäre. Das Heck ist als großes überdachtes Cockpit organisiert, eine natürliche Fortsetzung der Hauptdeckumgebungen. In der Mitte steht ein großer ovaler Teaktisch mit acht Sitzen, der einen echten Außenspeisesaal schafft. Eine verglaste Tür verbindet das Cockpit direkt mit dem Hauptdeck und erleichtert den Service von der Kombüse. Eine Treppe mit Holzstufen ermöglicht direkten Zugang zur Brücke, ohne den Saloon zu überqueren. Am äußersten Heck befindet sich eine Plattform mit Blick auf das Meer, die Gangway und Seitenöffnungen, die für Bordausrüstung genutzt werden können. Diese Elemente werden auch im Kapitel über Wasseraktivitäten und den Tender erwähnt. Der Schlafbereich besteht aus fünf klimatisierten Kabinen: • Eigentümerkabine mit Doppelbett und privatem Bad. Vier Gästekabinen, jeweils mit zwei Einzelbetten und privaten Badezimmern. Maßgefertigte Einrichtung, warme Holzessenzen und waschbare, abnehmbare Teppiche bewahren den klassischen Charakter der Innenräume. Die Besitzerkabine verfügt außerdem über Satellitenfernsehen, WLAN und Bluetooth-Audiosystem. Im Bug, vollständig vom Gästebereich getrennt, gibt es Zugang zur klimatisierten Crewkabine mit vier Betten, Badezimmer und spezieller Dusche. Die Crewkabine befindet sich im Bug, vollständig vom Gästebereich getrennt und mit eigenem Zugang bedient. Die Unterkunft umfasst vier klimatisierte Betten, ein eigenes Badezimmer und eine Dusche.

Technische Daten

Erstwasserung
1979
Länge ü. Alles
23,9 m
Breite
5,9 m
Gesamthöhe u. Wasserlinie
2,98 m
Tiefgang
1,9 m
Verdrängung
66.200 kg
Maximale Geschwindigkeit
23 Kn
Reichweite
15 Kn
Kraftstofftank
14.000 l
Frischwassertank
3.000 l
Verbrauch bei Marschfahrt u. Maschine
200 l/h
Flagge
Polen
CE-Kategorie
CE-Kategorie A
Zustand
Gut
Elektrische Installation
220V
Generatoren
Leistung
2 x 40 Kw
Marke
Kohler
Beschreibung
Revisionati
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Baglietto 26 M (1979)

Navigation elektronische Instrumentation

AIS (RAYMARINE AIS 700 CLASSE B)
Autopilot (RAYMARINE)
Echolot
GPS (raymarine interfacciato touch screen)
Kompass
Logge
Radar (Quantum Q24D)
UKW-Funk (RAYMARINE)

Deck und technische Ausrüstung

Anker
Außenbordmotor für Beiboot (15 HP SUZUKI)
automatische Bilgepumpe
Badeleiter
Batterieladegerät
Batterien
Beiboot (HIGHFIELD 340CL)
Bilgealarm
Bugstrahlruder (SNIPER)
Cockpitdusche
Cockpittisch
Davits für das Beiboot auf Fly
Doppelsteueranlage
Druckwasserpumpe
elektrische Ankerwinde
elektrische Bilgepumpe
Feuer-Löschanlage
Gangway
Heckcockpit
Landanschluß
Landstromkabel
manuelle Bilgepumpe
Motoralarm
Plattform
Rectifier
2 x Rettungsinsel
Rollbar
Sättel für Beiboot
Teak auf Laufdecks
Teak im Cockpit
Teakdeck
Trimmklappen hydraulisch
Verholwinde auf dem Achterdeck
Verholwinde auf dem Vordeck
Wasseranschluss
Wechselstromgenerator

Anlagen an Bord

220V Steckdose
Abwassertankanzeige
7 x elektrische Toilette
Faekalientank
Innenholzboden
Inverter (MASTERVOLT)
Klimaanlage reverse cycle (FRIGIT-COPELAND)
Kraftstofftankanzeige
Meerwasser Entsalzungsanlage (IDROMAR MC4J 210LT/H)
Schwarzwassertank
Warmwasser
Warmwasserbereiter (QUICK)
Wassertankanzeige

Sicherheit

Sicherheitsausrüstung Fahrtgebiet bis 50 sm offshore

Unterhaltung

Stereoanlage
TV
TV Ready

Küchen-und Haushaltsgeräte

Backofen (MIELE 2025)
Ceran-Kochfeld (MIELE 2025)
Eisbox
Kühlschrank
Kühlschrank an Deck
Mikrowelle
Pantry (MIELE 2025)
Spülmaschine (MIELE 2025)
Tiefkühlschrank
Waschmaschine (MIELE 2025)

Polster und Persenninge

Bugpolster
Instrumenten Abdeckung
Polster
Polster Achterdeck
Sonnenpersenning
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Baglietto 26 M (1979)

Bewohnbarkeit

Anzahl Kabinen
5
Anzahl Bäder/WC
5
Kabinenbetten
9
Lounge-Betten
4
Manschaftsbetten
4
Total Betten
13

Kabinentyp

Doppelkoje "King Size"
Doppelkoje "King Size"
Doppelkoje
3 x Doppelkoje
Einzelkoje
Einzelkoje
Crew Kabine
2 x Crew Kabine
Dinette
Dinette
Salon
Salon
Toilette mit Dusche
Toilette mit Dusche
Pantry
2 x Pantry
Crew WC
2 x Crew WC
Dinette an Deck
2 x Dinette an Deck
Toilette ohne Bidet
2 x Toilette ohne Bidet
WC Raum mit Dusche
2 x WC Raum mit Dusche
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Baglietto 26 M (1979)

Materialien

Rumpf
Scafo: Holz
Abbrechen

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