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Classis Lady Laura 35 (1974)
Mulazzani Trading Company
Spezifikation
Werft
Classis
Modell
Lady Laura 35
Baujahr
1974
Länge Rumpf
9,8 m
Kategorie
Motorsegler
Code
902479
Letzte Aktualisierung
28.04.2026
Preis
Angebots Preis
49.900 EUR
MwSt. Status
MwSt. bezahlt
Motoren
Leistung
1 x 61 Hp
Modell
Lombardini
Bootsart
Einbau Diesel
Übertragung
Wellenantrieb
Baujahr
2018
Betriebsstunden
335
Liegeplatz
Liegeplatz Land
Italien
Revier
Mittelmeer
Bemerkungen
CLASSIS 35 LADY LAURAALL DER CHARME EINES MOTORSEGLERS. BESONDERS IM INNEREN IN AUSGEZEICHNETEM ZUSTAND.
NEUER LOMBARDINI-MOTOR 2018 MIT 330 STUNDEN
SEHR INTERESSANTES BOOT.
2018 UMGESTALTUNG VON AUSRÜSTUNG UND SYSTEMEN – NEUE STRUKTUR IM COCKPIT
Neuer Autoklav 2026
Austausch des Ladeluftkühlers 2025
2024 Satellitenantenne – Ersatz der elektrischen Toilettenpumpe – 1 neue Batterie
Neue Esskissen 2023
2018 neuer Lombardini-Motor – Seacocks – Takelage ersetzt
Mitte der 1970er Jahre waren Motorsegler ziemlich beliebt. Unter diesen sollte die Lady Laura erwähnt werden. Gebaut in der Classis-Werft in Goro (Ravenna), verfügt dieses Boot trotz des sperrigen Decks, der guten Verdrängung und einiger Lösungen (das Radruder, das an Steuerbord des Deckshauses befestigt ist) erstklassige Bauweise und einen guten Rumpf. Die Lady Laura verfügt über ein zentrales Cockpit, breite Gehwege und ein recht quadratisches Deckshaus, doch im Inneren hat sie ihre Stärke: hoch, einladend, hell und mit zahlreichen Abteilen. Die hintere Kabine ist groß, die Küche ist würdig eines Studios. Ausgezeichnete Segelleistung, besonders im Wind und bei starkem Wind, wenn der Rumpf eine gute Zufriedenheit bietet.
Technische Daten
Erstwasserung
1974
Designer
Belardi & Consigli
Länge ü. Alles
10,54 m
Breite
3,3 m
Gesamthöhe u. Wasserlinie
2,78 m
Tiefgang
1,6 m
Verdrängung
12.000 kg
Tonnage
12,87 t
Max. Personenzahl
8
Marschfahrt unter Maschine
7 Kn
Marschfahrt u. Segeln
8 Kn
Kraftstofftank
300 l
Frischwassertank
150 l
Rina Ablauf
ESTERA
Flagge
Polen
CE-Kategorie
CE-Kategorie B
Zustand
Sehr gut
Spantform
Tiefes V
Kiel
Festkiel
Ballast Material
Gusseisen (2100.00 Kg)
Elektrische Installation
12V, 220V
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Classis Lady Laura 35 (1974)
Navigation elektronische Instrumentation
Display
Echolot
GPS
Kartenplotter mit GPS
Kompass
Radar
Ruderlageanzeiger
UKW-Funk
Windmessanlage
Deck und technische Ausrüstung
Anker
Badeleiter
Batterieladegerät
3 x Batterien (1 MOTORE- 2 SERVIZI)
Bugstrahlruder
Cockpitdusche
Druckwasserpumpe (nuovo marzo 2026)
Eingangstür
elektrische Ankerwinde
elektrische Bilgepumpe
Gangway
Klappbarer Wohnzimmertisch
Landanschluß
Landstromkabel
manuelle Bilgepumpe
Nachtbeleuchtung
Plattform
2 x Solarpanel (da 135W ognuno)
Stehendes Gut
Wasseranschluss
Winschen
2 x Winschen elektrish
Anlagen an Bord
12V Steckdose
220V Steckdose
elektrische Toilette
Inverter
Kraftstofftankanzeige
Warmwasser
Warmwasserbereiter (bivalente)
Sicherheit
Barometer
Erste Hilfe Kasten
Rettungring mit Wurfline und Markierungsboje
Rettungsinsel (da rinnovare)
6 x Rettungsweste
Sicherheitsaurüstung Fahrtgebiet bis 6 sm offshore
Unterhaltung
Lautsprecher
Radio AM/FM
Satelliten-Antenne TV (TV5 TracVision)
Stereoanlage (Panasonic)
TV
TV Ready
Küchen-und Haushaltsgeräte
Elektrische Kochplatte (2 fuochi a induzione)
Herd (2 fuochi)
Kühlschrank
Pantry
Tiefkühlschrank
Polster und Persenninge
Persenning für Fenster
Sonnenpersenning
Hinweis-Zubehör
2 Lüfter im Saloon und im vorderen InnenraumBullaugen-Moskitonetze
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Classis Lady Laura 35 (1974)
Bewohnbarkeit
Anzahl Kabinen
1
Anzahl Bäder/WC
1
Kabinenbetten
2
Lounge-Betten
2
Total Betten
4
Kabinentyp
V-Doppelkoje im Vorschiff
Dinette zu Kojen umbaubar
Cockpit
Pantry
WC Raum mit Dusche
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Classis Lady Laura 35 (1974)
Materialien
Deckshaus: GFK
Deck: GFK
Rumpf: GFK
Segel
Mast
Großsegel
Genua