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Classis Lady Laura 35 (1974)
Mulazzani Trading Company
Principales datos
Astillero
Classis
Modelo
Lady Laura 35
Año construcciòn
1974
Eslora
9,8 m
Tipologías
Motovelero
Código
906948
Última actualización
23/05/2026
Precio
Precio
33.000 EUR
IVA
IVA Pagado
Motor
Potencia
1 x 61 Hp
Modelo
Lombardini
Tipos
Intra borda diesel
Transmisión
Eje (directa)
Año
2018
Horas de motor
335
Ubicación
Pais
Italia
Área visible
Mar Mediterráneo
Notas
CLASE 35 LADY LAURATODO EL ENCANTO DE UN VELERO A MOTOR. EXCELENTE ESTADO, ESPECIALMENTE EN EL INTERIOR.
NUEVO MOTOR LOMBARDINI 2018 CON 330 HORAS
BARCO MUY INTERESANTE.
EQUIPAMIENTO Y SISTEMAS DE REDISEÑO 2018 - NUEVA ESTRUCTURA EN LA CABINA
Nuevo autoclave 2026
Reemplazo del intercooler 2025
Antena satelital 2024 - Sustitución de la bomba eléctrica del inodoro - 1 batería nueva
Cojines de comedor nuevos 2023
Nuevo motor Lombardini 2018 - Grifos de mar - Reemplazo del aparejo
A mediados de los años 70, los motorsailers tenían bastante popularidad. Entre ellas, cabe destacar la Lady Laura. Construido por el astillero Classis en Goro (Rávena), este barco, a pesar de la parte superior torpe, buen desplazamiento y algunas soluciones (el timón con ruedas, fijado a estribor de la caseta de cubierta), presume de una construcción de primera clase y un buen casco. El Lady Laura tiene una cabina central, amplios pasillos y una casa de cubierta bastante cuadrada, pero es en los interiores donde tiene su punto fuerte: alto, acogedor, luminoso y con numerosos compartimentos. La cabina trasera es grande, la cocina es digna de un estudio. Excelente rendimiento de navegación, especialmente a barlovento y con vientos fuertes cuando el casco da buena satisfacción.
Datos técnicos
Año matriculación
1974
Diseñador
Belardi & Consigli
Eslora máxima
10,54 m
Manga
3,3 m
Altura
2,78 m
Calado
1,6 m
Desplazamiento
12.000 kg
Arqueo (t.r.b.)
12,87 t
Personas transportables
8
Velocidad a motor
7 Kn
Velocidad a vela
8 Kn
Depósito de combustible
300 l
Depósito de agua
150 l
Caducidad de Rina
ESTERA
Bandera
Polonia
Categorías de navegación
B - Aguas abiertas
Estado conservaciòn
Muy bueno
Forma del casco
En V profunda
Quilla
Fija
Lastre
Hierro (2100.00 Kg)
Instalación eléctrica
12V, 220V
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Classis Lady Laura 35 (1974)
Instrumentación electrónica de navegación
Compás
Equipo de viento
GPS
Indicador de ángulo de timón
Pantalla
Plotter con antena GPS
Radar
Radio VHF
Sonda
Equipo técnico y de cubierta
Ancla
3 x Baterías (1 MOTORE- 2 SERVIZI)
Bomba de achique eléctrica
Bomba de achique manual
Bomba de agua dulce (nuovo marzo 2026)
Cable de corriente de puerto
2 x Cabrestante eléctrico
Cargador de batería
Ducha externa
Escalera de baño
Hélice de proa
Luces de cortesía
Mesa plegable para sala de estar
Molinete eléctrico
2 x Paneles solares (da 135W ognuno)
Pasarela
Plataforma
Puerta de entrada
Strand aparejo
Toma de 220V para el puerto
Toma de agua para el puerto
Winch
Enseres domesticos de abodo
Agua Caliente
Calentador (bivalente)
Enchufes de 220v
Indicador del depósito de combustible
Tomas de 12v
Transformador
WC marino eléctrico
Equipo de seguridad
Aro salvavidas con cuerda provisto de una boya luminosa
Balsa salvavidas (da rinnovare)
Barómetro
Botiquín
6 x Elementos de flotacion individuales
Equipo de seguridad a 6 millas
Entretenimiento
Altavoces
Antena de TV satelital (TV5 TracVision)
Preinstalación TV
Radio AM/FM
Stereo (Panasonic)
TV
Cocina y electrodomésticos
Cocina
Congelador
Fogón (2 fuochi)
Frigorífico
Plancha eléctrica (2 fuochi a induzione)
Tapicerías
Cubre ventanas
Toldo
Notas accesorios
2 ventiladores en el salón y la cabina delanteraMosquiteras de ojo de buey
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Classis Lady Laura 35 (1974)
Habitalidad
Número camarotes
1
Número baños
1
Camas en camarote
2
Camas en salón
2
Camas totales
4
Tipología cabina
Proa en W
Comedor Convertible
Bañera
Cocina
Cuarto de Baño con ducha sin bidé
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Classis Lady Laura 35 (1974)
Materiales
Cabina en la cubierta principal: Fibra de vidrio
Cubierta: Fibra de vidrio
Casco: Fibra de vidrio
Velas
Mástil
Vela mayor
Génova