Mulazzani Trading Company
Données principales
Chantier naval
Edge Water
Année de construction
2004
Dernière mise à jour
23/05/2026
Prix
Moteurs
Système de transmission
Hors Bord
Localisation
Zone visible
Emilia Romagna
Notes
FANTASTIQUE PÊCHEUR AMÉRICAIN - BATEAU - PROPRIÉTAIRE UNIQUE
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Toujours stocké dans le cabanon pendant les mois d’hiver
Entretien moteur 2025 - Carrosse de coiffe - Renouvellement du radeau
2024 Nouvelles piles 4 x 100ah
Nouveaux robinets Trudesign 2023
Nouvelle instrumentation radar Garmin 2022 - GPS - Eco
Née dans l’océan, la coque affronte aussi facilement les vagues difficiles, ce que nous vérifions dans le sillage d’un ferry. L’EdgeWater 265 EX reste bien reposée avec une garniture régulière sur l’eau et, surtout, ne subit pas de conséquences particulières à bord.
Tracé précis de l’itinéraire, facile à gérer grâce à la douceur de la timonerie ; Excellente visibilité dans toutes les directions, ce qui permet un contrôle constant de ce qui se passe autour pour une sécurité maximale de la navigation et des manœuvres.
Mais c’est ce tournant qui nous surprend, pour une aisance inhabituelle. Le bateau repose sur le plan de glissade interne du virage et se referme précisément, sans battre, après quoi il se repositionne avec la même aisance pour une navigation droite.
Le roulis est décidément minimal lorsqu’il est à l’arrêt, tandis qu’en naviguant il est pratiquement imperceptible.
La vitesse minimale, dans le cas du trolling réel, est de 1,8 nœud sans l’aide d’une vanne de traînage, tandis que la flottabilité planifiée est perdue d’environ 15 nœuds.
Données techniques
Personnes transportables
12
Vitesse de croisière
22 Kn
Réservoir de carburant
760 l
Consommation déclarée
52 l/h
Catégories de navigation
B - Large
État de conservation
Très bon
Forme de la carène
V profond
Capacité totale batteries
400ah
Circuit électrique
12V, 220V