Données principales
Chantier naval
Cantieri di Pisa
Année de construction
1971
Typologies
Motoryacht, Flying bridge
Dernière mise à jour
05/05/2026
Prix
Moteurs
Typologies
Inboard diesel
Système de transmission
Ligne d'Arbre
Localisation
Notes
un rare exemplaire de Kitalpha 15 de 1971 avec un 2X320 Cat en excellent état d’entretien, de documentation et d’histoire complète.
RÉNOVATION COMPLÈTE 2022/2023
Le bateau a été entièrement réaménagé
Les moteurs ont été débarqués en 2022 et révisés à zéro heure après
Atelier Caterpillar, en 2024 la terrasse a été refaite en teck massif.
Rapport d’expert 2025
Les moteurs ont été embarqués, après avoir été ramenés à zéro heure par Caterpillar, en octobre 2023, mais le bateau était encore en rénovation totale (dans le hangar, chantier naval supérieur), il a donc été lancé fin 2024. Les locomotives ont 150 h. Le teck date de 2024 : 1,5 cm d’épaisseur ! Le bateau a été repeint avec des produits de grande qualité et à grande coût.
Donc : moteurs zéro heure en 2023. Actuellement 150 heures. Teck 2024. Rénovation du 22 au 24.
Un bateau conçu par le chantier naval italien historique Cantieri di Pisa, construit en 1971 et propulsé par
Chenille. Le bateau dispose d’une grande passerelle volante, d’un cockpit spacieux et accueillant,
Grande et accueillante, une salle à manger finement meublée.
Données techniques
Personnes transportables
14
Vitesse de croisière
18 Kn
Réservoir de carburant
2 600 l
Catégories de navigation
Illimité
État de conservation
Très bon
Circuit électrique
24V, 220V
Générateurs